靠近看苏-35战斗机,做工到底怎么样?

军事
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苏35战斗机作为俄罗斯空天军的主力战机,是除了苏57以外俄罗斯最先进的战斗机。苏35也被俄罗斯寄予厚望,称其是一款采用了隐身战机技术的4++战斗机。苏35在航电系统、武器系统、动力系统和制造工艺等方面都采取了很多新技术,特别是在制造工艺方面,一改以往苏/俄系战斗机制造粗糙,傻大黑粗的形象,在整体做工方面有了不小的提升。不过,苏35虽然相比以往的苏/俄系战机在制造工艺方面提升不少,但相比于欧美战机依然略显精细度不足。

苏35战斗机是在苏27战斗机基础上的发展而来的,整体技术上相对比较成熟。而且苏35通过大量采用苏57的部分技术,使其除隐身能力外的大部分性能处于比较先进的水平。特别是在航电系统方面,苏35有了很大的提升,其装备了具有数字信息控制系统的新型航电设备,采用了X波段的雪豹-E雷达,可以探测并发现400公里外的空中和地面目标,具备很强的探测和跟踪能力,还具备有效探测隐身战机的能力。在武器系统方面,苏35可携带8吨的武器弹药,不仅可以使用各种常规炸弹、精确制导弹药,还可以发射最大射程400公里的超远程空空导弹。这使得苏35可凭借先进的雷达和远程空空导弹,有效打击敌方的预警机和加油机等高价值目标。在动力系统方面,苏35装备有两台动力强大的117S矢量推力发动机,最大飞行速度可达2.25马赫,最大航程可达4000公里。再加上苏27家族的强大机动能力,这使得苏35成为了苏27家族的终极侧卫。

而在制造工艺方面,苏35相比起以往苏/俄系战斗机不修边幅的制造工艺而言也有了很大的进步。以往由于苏联长期认为战斗机会在战争中快速被消耗掉,因而对于制造工艺的追求并不重视,只要能够满足基本的使用要求就可以了。而且苏联军方还要求战斗机的制造工业不能太复杂,要简单易于大规模快速生产。这一指导思想就造成了苏/俄战机对于制造工艺的精细度并不太重视,大量使用铆钉,对机身蒙皮的质感也不在意,给人留下来做工粗糙傻大黑粗的感觉。而苏35显然有意改变这种刻板的影响,其在制造工艺上采用了不少新技术和新工艺,整体做工水平与以往的苏/俄战机有了很大的提升。

不过,虽然苏35的制造工艺有所提升,但其依然无法与欧美战机的做工水平相比。苏35的机身上依然大量使用铆钉连接,而且机身蒙皮和铆钉突起的处理也不是很好,近距离观察还是略显粗糙。而像座舱框与挡风玻璃之间的处理也显得非常粗糙,制造工艺没有非常顺滑的感觉。同样的感觉也在苏57身上可以得到体现,相比于欧美战机比较光滑的机身处理,苏35在制造工艺上更多的是和以前有了很大的进步,但与欧美战机相比还是存在一定的差距的。

作为战斗机而言,制造工艺虽然不是战斗力的核心影响因素,但却反映出一个国家航空业制造水平。正所谓高颜值就等于战斗力,苏35战斗机在性能上确实是可圈可点的,如果其制造工艺可以与西方战机媲美,那对于俄罗斯航空工业而言将是里程碑式的进步。

来源:铁戈飞马

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